山東勝泰塑膠管道有限公司

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                                                塑料公路:廢塑新出路?

                                                2020-08-07 14:11:08
                                                在美國加州奧羅維爾(Oroville)地區新建成的一條高速公路,看上去與普通的高速公路并無區別,但這是美國第一條采用了再生塑料鋪成的高速公路,三車道的高速公路,每英里(相當于1.6公里)約使用了15萬個廢塑料瓶。 

                                                 

                                                      據介紹,使用了廢塑的公路路面變得更堅固。“傳統的瀝青道路依靠石粒來增強道路強度,”負責該條公路工程的初創公司TechniSoil總裁Sean Weaver說。“我們的公路依靠塑料粘合劑的基質來獲得強度,而石粒只是填充物。”新道路可避免凹陷和開裂,使用壽命比標準瀝青道路長兩到三倍。 

                                                 

                                                      該公司的工藝流程是將PET這種常用于塑料瓶和其他一次性包裝的材料進行化學回收,令其重新回到最初的聚合物鏈形式。然后,將它作成為一種工程粘合劑,用于粘合、強化再生瀝青,從而打造出新型廢塑公路。 

                                                 

                                                      除了加州,還有不少國家和地區也開始了廢塑鋪路行動,以提高廢塑利用,減少廢塑污染,并且達到減排的目的。

                                                 

                                                      英格蘭坎布里亞郡首府的卡萊爾市(Carlisle)將成為英國首個使用廢塑料修建公路的城市。市中心超過3,000平方米的Lowther Street道路將采用廢塑進行重修。 

                                                 

                                                      在印度,全長270公里的Jammu Kashmir國家高速公路使用了廢塑料打造。在Delhi-Meerut高速公路兩公里的路段中,就使用了約1.6噸塑料廢料。 

                                                 

                                                      以廢棄塑料公路建成公路,并取得良好的實際利用效果,證明了在各個大國限塑令陸續出臺,塑化產業尋求在可降解、可循環利用發展的當下,原有的廢塑料并沒有因此成為“一文不值”的廢棄物。相反,只要利用得當,廢塑料也能成為其他材料相當不錯的“替代品”。

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